客运站长述职报告

《客运站长述职报告》属于述职报告中比较优秀的内容,欢迎参考。

客运站长述职报告

1、客运站长述职报告

  从20XX年8月我到xx公司担任服务站长,经过半年的工作磨合,我已完全融入这个集体。针对过去的20XX年我们工作的不足,20XX年我们必须要做到部门与部门之间的融洽和默契。充分发挥团队合作精神,让团队合作产生的`价值!

  20XX年工作职责与工作重心:

  1、掌握当地汽车售后市场及客户需求动态,分析公司售后服务业务的经营状况,发掘业务及市场潜力。

  2、负责部门员工岗位调整,培训发展计划,并监督技术类培训的实施。

  3、配合客户与服务部关系管理工作。

  4、监督服务部流程及服务部基础业务管理。

  5、整理客户资料建立客户档案基本资料表

  6、根据客户档案资料,研究客户需求。

  7、已高密为中心向周边业务拓展,全面打造公司一流的的服务团队,全面贯彻走出去,请回来的服务理念。

  8、增强安全生产意识,任何情况下都要把安全生产放在第一位。

  售后运营及目标产值计划:

  1、完善售后的制度以及制度的执行力。

  2、严格按公司制度执行。

  3、把售后各部门之间沟通好。

  4、20XX年服务部总产值xx万,挑战xx万,其中三包产值xx万,挑战xx万,配件外销xx万,社会维修xx万。

  努力学习,提高素质,提高工作能力,和业务水平为把xx建成修理行业竞争力的企业而努力!

  以上是我的述职报告,我会努力配合各部门的工作,以完成公司制定的利润指标,请各位领导和同事们监督!

  谢谢大家!

2、客运述职报告

  不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:

  一、狠抓安全,绝不放松

  车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。

  为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。

  在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。

  二、加强车队管理,提高工作效率

  车队按照相关规定对司机进行严格要求,保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。

  我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。

  车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,满足了领导所有的用车需求,保证了各级领导的及时用车,完成了领导用车任务。

  建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》,并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况,例如:车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况,如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时,每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查,发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行,使得司机的`行为更加的规范。

  三、存在问题

  1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除。

  3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶,在井下行驶时超出井下要求速度,存在安全隐患。

  4、车队无专职车辆维修人员,遇有紧急车辆故障,不能及时的处理,延误工作时间。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

  四、明年的工作重点

  1、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外委维修车辆的数量。

  2、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少人为损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。

  3、研究辅助运输车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各单位的用车要求。

  4、加强现场管理力度,规范司机行为,严明工作纪律,避免车辆超速,装载货物超高等不安全行为的出现。

  5、努力研究如何节约车辆油耗,降低轮胎磨损的方法,并制定相应措施,为公司节约开支。

3、高速公路收费站长述职报告

  今年8月以来,在收费站党委的正确领导及站领导的关心帮助下,办公室紧紧围绕全站收费工作重心,在管理事务、协调内务、保障方面尽心尽责、扎实工作,圆满完成了各项工作及领导交办的其他重要事务,为站收费工作作出了应有的贡献。回顾这几个月来,我们主要做了以下几个方面的工作:

  一、收费站开怔之前。

  1、后勤准备。收费站于今年9月17日开征,在这之前由于时间比较紧,站内各种办公、生活用品及厨房设备都没有到位,办公室在站分管领导的带领下,每天早出晚归,出没于各大商场、购物城,对每件物品看了又看,比了又比,在尽可能短的时间时间内买回了物美价廉的商品,为收费站的顺利开征打下了良好的物质基础,也为站里节约了不少经费。

  2、由于湾头桥收费站是新建单位,人员大都来自公路系统各个部门,且没有现成的规章管理制度可用,没有规矩不成方圆,收费站即将开征,规章管理制度的制定迫在眉睫,办公室日夜加班,在借鉴外单位资料并结合本单位实际情况下,协同站领导制定了<<竹城公路湾头桥收费站二0xx年目标管理办法>>、交接班制度、会议制度、收费亭、卫生等管理制度,并完善了各个岗位职责,使收费站各项工作有章可循,健康有序进行。

  二、收费站开征之后。

  1、公文办理。

  坚持高标准严要求,做好公文的起草、审核和把关工作。截止12月,办公室一共发文7份,收文30份。所有收发文均都及时登记并分类装好,便于领导随时查阅,办公室收文后立即请站领导批阅,争取让领导及时了解上级文件精神,发文时严格把关,逐字逐句审查,做到言简意赅,尽可能用最明确的形式反映最丰富的内容,用最朴素的言语表达最深刻的道理,使文稿成为真正传达上级政策更好更快的工具之一。

  2、会务和接待工作。

  ①开会前布置好会场,及时下达开会通知,督促与会人员及时有序进入会场。作好各类会议的前期资料准备,会期勤务,会后资料整理工作。

  ②收费站属省管单位,接待任务重,既有上级部门经常性检查指导,也有外单位来我站进行交流学习,大部分接待工作由办公室接待落实。办公室做到使来访领导吃好、住好、工作好。

  3、服务工作。针对办公室电话多,事务繁杂,领导临时交办的任务多等特点,牢固树立全局一盘棋的思想,按照“工作要细,落实要快,督办要勤”的要求,积极协调各方,及时解决,确保上下畅通。首先是做好为站领导的服务工作,对领导提出的各项工作部署,能够及时向各股室、队、班传达,抓好督促落实,实行车辆统一管理,统一调度,妥善安排领导的出行,确保领导用车及时、安全。其次是做好对各部门的服务,购买好各种办公用品及必备物资,及时解决站内各部门的问题和困难。

  4、后勤保障工作。

  ①“兵马未动,粮草先行”,食堂工作是所有工作的重点,办公室专门抽调票证员管理食堂,尽量在节约的前提下使大家吃上可口的饭菜。办公室平时也注意收集整理意见,并及时对食堂工作进行调整安排。

  ②针对工会反映职工用热水困难,办公室及时购买太阳能热水器和压力水泵,解决了职工的用热水问题。

  5、规范日常工作。只有高效规范完成日常工作,才能确保各项工作的高效性。办公室严格管理督促本站人员按制度上下班,并协助领导搞好站内部稽查,收集好稽查原始资料负责好全站的月考评和平时的考勤工作,收集好平时请假违纪违规等原始资料,以便年底和年终讲评。

  三、工作中存在的不足。

  办公室工作千头万绪,收费站办公室也是新成立部门,在某些方面存在不少问题,如工作主动性不够,有些工作在领导布置后没有及时办理,有的排上工作计划的也未完成。督促工作不到位,工作计划出来后办公室未能认真督查。组织纪律性不强,对办公室人员要求不严。

  四、下一步工作打算。

  1、加强部门建设,内部互相协调,互相配合,努力使办公室工作更加有序性,提高办事效率,使其真正发挥办公室应有的作用。

  2、加强学习,打造一个学习型部门,提高办公室人员的业务能力和个人素质,体现办公室良好形象。

  3、积极配合党支部,开展有益活动,以达到团结和教育广大干部职工的目的。

  4、提高工作主动性,及时完成上级领导交予的任务,真正的做好领导的助手。

  在今后的工作中,办公室要进一步落实责任,提高效能,服务大局,加强合作,努力开创办公室工作的新局面。

4、高速公路收费站长述职报告

  今年省局下达我市费收任务计划为xxxx亿元。为确保目标任务完成,当前我们主要做了以下几项工作:

  (一)强化了目标责任。提前谋划,及早动手,争取主动,避免出现前松后紧的情况。1月份前市处将任务计划下达到县段和各收费站,各站也已全部按班组、按月进行了分解,落实责任到个人。同时完善奖惩激励机制,以站为单位进行考评,与征管经费挂钩,按季兑现。截止3月25日,全市共完成通行费收入xxx万元,占年度计划的xx%,比上年同期增长xxx%。完成任务与时间比略有超前,增收势头较好。

  (二)安排收费秩序整治。将xx和xx两个站作为今年整治工作的重点,责成当地公路段局协调公安机关,于一季度开展集中整治。目前两站的整治工作已全面启动。同时要求全市收费站协调公安机关,保持高压态势,加强拦截,巩固整治成果,堵漏增收。

  (三)抗冰除雪保畅通,保安全。自元月12日开始,全市收费站启动紧急预案,采取得力措施,全力除雪保畅通。一是各站成立应急专班,打开所有通道,确保在车辆通过高峰时期做到不堵车。二是组织收费人员全天候清除收费站前后200米的积雪及薄冰,收费区域内保持无积雪、无冰冻路面,确保安全通行。三是备足防滑料和工业盐,随时向结冰路面铺撒,车辆不打滑,不出事故。同时在站区两端设置安全警示牌24块,提醒过往车辆减速慢行,注意行车安全。四是开展为司乘人员送温暖活动,完善便民服务,24小时提供开水、交通指南、通讯和修车工具等服务。据统计,全市组织收费人员xxx人次,购买除雪工具xxx套,破冰除雪xxxxxx平方米,撒布融雪盐xxxx吨、防滑料xxxx立方,为过往车辆提供方便上防滑链xxxx次,全市收费站未发生一起因积雪结冰而造成的安全事故。

  (四)落实免费通行政策。在“绿色通道”车辆和“抗冰救灾”车辆免费通行的政策执行上,我们在全市收费站的醒目位置公开了免费通行的政策、范围和时间期限,确保政策落实率100%。在免费通行初期,收费站人员还做到了主动宣传,详细讲解政策内容,确保优惠政策真正得到落实。1月26日至3月20日,共免费放行“绿色通道”和“抗冰救灾”车辆xxxx台次,减免通行费xx元。

  (五)进一步完善了制度。一是对收入分配制度进行完善,对基础工资、岗位工资、绩效工资的比重进行了调整,对绩效工资的.考核内容进行了补充,对如何进行考核进行细化。二是对月票制度进行完善。全市通行ic卡由xxx领导审批,各站ic卡由xxx审批,明确规定月票办理程序和执行情况必须公开。

  (六)扎实开展标准化收费站考评迎检工作。3月xx日至xx日,省局检查组对我市xx收费站进行了检查考评。我们全市动员,认真自查,积极准备,取得了较好的成绩。已公示我市有xx个示范站,xx个一级站,xx个二级站,xx个三级站,其中新增示范站xx个、三级站减少xx个,实现了标准化收费站建设提档升级。同时,各站评选出了费收成绩突出、工作管理规范的班组和综合素质好、费收业绩好的费收状元。市处在各站评选的基础上,推荐了2名收费员为省费收状元,2个班组为省示范班组。

5、高速公路收费站长述职报告

  高速公路收费站“青年文明号”现有成员39人,平均年龄33岁,占总人数62%,35岁以下占24人。近年来,并两次参加过省、市公路部门组织的“青年文明号”负责人培训活动,有较强的组织“青年文明号”活动的能力和经验。今年来在各级团组织和上级主管部门的正确领导下,局领导十分重视“青年文明号”的创建工作,适应市场经济形势,坚持以“服务人民,奉献社会”的宗旨,信守“诚信为本,有诺必践、恪尽职守、率先垂化”公约,把“青年文明号”创建活动推向了新高度。自查情况如下:

  一、组织健全

  我局党、团组织健全,活动经常规范,有制度、有会议、有活动记录;活动阵地、园地建设规范,有青年活动室、图书室、文体活动机械配备齐全。团员青年能够积极发挥模范带头作用,熟悉有关团的基础知识,了解本单位青年文明号的创建过程。今年来,站长亲自抓,把创建青年文明号活动当成展示单位形象和公路执法人员文明从业,锐意创新、服务人民、奉献社会的示范“窗口”,推动创建活动进一步走向高层次和规范化。

  二、制定了“青年文明号”创建计划、目标和实施措施

  结合新的形势,制定了今年创建全国“青年文明号”的目标和计划,落实了具体创建实施措施,在收费人员中形成了浓厚的创建氛围,确保了创建活动顺利开展。

  三、开展创建活动

  1、教育到位。在创建“青年文明号”的工作中,我局重视团员青年的队伍素质,把政治理论学习同团员的职业道德结合起来,帮助每个团员逐步树立起爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会的价值观。

  2、实施便民措施。在收费站举办了专题标目,公开收费标准和程序。签定激费协议,设置了便民休息厅、工具箱、咨询台、纯净水桶,公开举报电话,实行持证上岗,设立了监督台和征求意见箱,认真履行《文明公约》和《社会承诺》。外查人员坚持上门服务,耐心讲解征收政策,为车主排忧解难,变规费征收的管理型为管理服务型。

  3、严格执法,文明服务。多年来,对“青年文明号”一直实行半军事化管理,上班着装整齐,持卡上岗,使用文明用语,禁止工作忌语,坚持“四坚持、六不准”制度。对服务质量、工作质量进行每年评比,落实奖励,使文明执法、文明服务不断规范化成为自觉行为。收费人员中没出现一起违章、违纪现象,没有因公路执法的问题发生一起上访、上诉事件,在社会上树立了良好的公路执法形象。

  4、开展了各项有益活动。今年来,青年文明号积极参加了“一日捐”活动,爱心助学活动、为贫困学生捐书活动、与下岗青年职工送温暖、送岗位“一助一”活动,多次上街开展收费政策咨询及创建卫生城义务劳动、积极开展创“十佳收费员”和“争先创优”劳动竞赛等,展示了“青年文明号”的良好形象。

  5、自觉接受社会监督。青年文明号认真履行了“文明公约”和“社会承诺”,在电台开辟养路费征收宣传专题栏目,每天宣传规费征收政策,实行社会举报有奖制度,还从社会上聘请了二十余名行风建设监督员,坚持倾听他们的意见、建议,把公路执法行为广泛置于社会监督之下,受到社会各界的好评。

  6、工作成绩突出。在坚持文明执法、文明服务的情况下,收费人员放弃星期天节假日,在辖区进行拉网式流动检查,推动目标责任制管理和风险制度,积极开展岗位练兵和技术培训。同时,广造舆论,在聊城日报等报刊刊登了漏费车号和有关政策,打消部分车主的侥幸心理,收费任务的完成始终处于本行业领先地位。

  总之,近年来收费站“青年文明号”的创建活动不断规范化,集体成员思想稳定,凝聚力强,工作成绩突出,充分体现了行业特色和共青团特色,成为全市公路系统创建文明行上的“亮点”工程和示范“窗口”,进一步在社会上树立良好的公路执法形象。我们一定以更优异的成绩实现创建全国“青年文明号”的最终目标。

6、高速公路收费站长述职报告

  一、体制创新,为地方服务

  高等级公路管理中心于xx年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥XX路网的整体效益,为XX地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

  一级公路全长58公里,初步设计总概算x亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入xx亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设,对进一步完善XX市的公路交通网结构,形成XX市域西部南北公路通道,开发与利用XX市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进XX市对经济发展等都具有十分重要的作用。

  公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接XX市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于xx年10月31日开征。

  二、争先创优,营造收费管理新风尚

  北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

  1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

  2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

  3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

  4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

  5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

  三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理

  苏虞张一级公路于xx年10月14日建成通车后,为保证“畅、洁、绿、美”,苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

  1、通过招标确定养护单位,推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

  2、落实养护责任,推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护,各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备,并逐步加大机械化程度。

7、小学校长工作述职报告述职报告

  我叫x,现任x镇x小学校长。下面就任职以来的工作情况向大家做一述职汇报。

  本人20x年x月调到x小学担任校长职务。任职以来,在x中心小学的正确领导下,在镇、村党委政府关心支持和帮助下,在全校教师的理解支持下,忠于职守,务实工作,认真贯彻执行教育方针和党的各项政策,坚持正确的办学方向,结合学校发展规划,切实制定好学校的各项计划和制度,并有计划有步骤地组织人力,物力和财力认真落实。下面我就20x~20x学年度本人及学校的工作,从四个方面向各位领导和老师作一汇报,不足之处请大家给予批评,指正。

  一、改善办学条件,提升办学层次

  为了改善办学条件,给师生创造一个更加舒适的办公和教学场所,上学年,学校对教室的破损黑板进行了全面维修和重新油漆,让学生有了一个良好的学习环境。添置了学校校园广播,更换了一批课桌凳。学校在资金短缺的困难条件下,想方设法挤出资金,通过政府采购,购置了两台电脑,开通了宽带,让师生享受到现代教学手段带来的便利和好处,为教师的备课和教育教学的有效开展做出了充足的资源准备。

  电教室,留守儿童之家的建设得到进一步的完善,学生可以足不出户就享受到现代教育资源,可以和父母进行亲情对话和视频聊天,慰藉了孩子的心灵,增加了孩子们学习的干劲。

  校园文化建设对于提高学校的品味起到关键作用,一年来,学校狠抓环境卫生工作,少先队辅导员x,x老师亲自带领学生把校园内外长期积压的两个卫生死角进行了彻底清理,并按班划好卫生区,及时督促班主任和学生进行打扫和检查。校园广播,黑板报,校务公开栏及时向师生传递最新的校内外资讯。绿化、美化、净化校园环境,有效地推动了我校的环境教育工作。增强学生的环境意识,培养师生良好的环境道德和行为习惯,已成为我校“养成教育”的重要内容之一。

  二、凝心聚力办学,提升团队意识

  为了加强领导班子建设,x月份,我校组织召开了加强领导班子建设讨论会,对校领导班子成员提出了更高的工作要求.一是准确把握定位,尽快投入工作。紧紧围绕学校中心工作,扑下身子干实事,创造新的工作业绩,不辜负组织的信任。二是增强凝聚力、向心力。要加强团结,密切配合,真正将思想统一到学校发展上来,要坚持民主集中制原则,广泛听取广大干部、教职工对学校工作的意见和建议,紧紧依靠广大教职工把学校管理好、发展好。三是廉洁勤政,树立良好形象。要不断加强自身道德修养,坚持廉洁自律,在大是大非面前不犯糊涂,树立良好的领导形象。学校副校长x对工作认真负责,教导主任x工作兢兢业业,x副校长也是不辞劳苦,任劳任怨。领导班子的这种朴素务实的工作态度和作风,为学校的日常教学和长期发展打下了良好的基础。

  同时,构建良好、和谐的教师队伍也是我校工作开展的重点。课间之余,我经常和教师在一起畅谈工作和生活的点点滴滴,从中了解各位教师的需求和困难,也加深相互之间的感情。通过多次深入交谈和了解,老师和我之间无话不说,消除了隔阂,拉近了距离,学校教育教学工作也得到了有利的开展。学校每一项活动的开展,我首先想到的是师生的生命和财产安全,让老师甩掉包袱,尽情的教学和工作,让学生在老师的爱抚和帮助下愉快的学习、健康的成长。假期、双休闲暇之余,我带领着教师外出参观学习,让教师们开阔了眼界,放松了身心。总之,我经常思索着,想通过各种方式与途径来增进我与教师间、班子与教师间、教师与教师间的情感,以此来激发教师的团队精神,同心协力做好学校的各项工作。

  三、开展业务学习,提高综合素质

  一年来,我始终严格要求自己,认真学习党的教育方针和政策,钻研业务,学习借鉴当代先进教育教学管理经验,以一个年轻校长的社会责任感和使命感来履行校长职责。我坚信.只要认真学习,勇于实践,才能在当代激烈竞争的社会中找到自己的一片天地。

  师德及老师的教育教学水平关系到一个学校的成长。每次例会,师德教育是必不可少的内容,通过师德教育让自己的思想得到升华和锤炼。读一本师德专著,跟踪辅导转化一名学困生,写一篇师德论文是我校一月一次的师德学习内容。通过检查评比,一学期评出一位“师德标兵”。每周二下午第三节课是教师集中学习时间,学校利用这段时间对全体教师进行集中培训,教导主任拟定培训计划,教务处组织一两名教师进行专业讲解,最后对教师在教育教学中出现的问题和难题进行集体讨论和解决。经过一学年的集中培训,教师的专业素质得到了极大的提高。今年初,学校又提出了老师的校内外公开课必须使用多媒体进行教学。经过一学期的锤炼,现在,我校老师基本能熟练使用现代教育手段驾驭课堂了。

  开展校本教研活动,提高教师业务水平。20x年x月,我校结合中心校的市级课题《生活中的数学》开展了学期教研活动,以课题为依托,开展了“一人两节课”的校本教研活动,提高了教师的专业水平,促进了教师专业化成长。

  四、开展安全教育活动,提高师生安全意识

  安全教育一直是学校德育工作的重要内容,我校安全教育的特点是“警钟长鸣”,即.长期重视、经常教育、天天提醒。学校成立了以x副校长为组长的安全教育宣传组和督查组,对学生进行了系列安全教育,提高了师生的安全意识,丰富了师生的安全应急技能。

  1.开展丰富多彩的教育活动。利用班队、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的安全教育。还利用黑板报、张贴标语等宣传工具开展丰富多彩的安全教育。各班制定安全教育计划,实行安全责任制,确保安全教育工作落到实处。

  2.利用国旗下讲话,学校期中,期末的总结会,对学生进行《珍爱生命,安全第一,建设平安校园》的安全教育。进行交通、防火、防盗、防溺水、防突发事件等方面的安全教育。

  3.学生放学是最容易出现安全事故的时间段,针对这个情况,我校实行了教师路队包包责任制,实施了路队考察,有效评比各路队情形,作为安全教育的延伸,并且每班都设有安全监督员,杜绝了不必要事故的发生。

  4.在节假日,通过致学生家长的一封信,增强家长的安全意识。通过一系列安全教育,提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

  通过安全教育,学生增强了安全意识,自我保护意识。今后我们将不遗余力地对学校安全工作定期详细检查,发现问题及时处理,牢固树立“安全第一”的思想,把学校的安全工作放在各项工作的首位,建立了学校安全档案,把安全工作落到实处,让学生有一个良好的环境学习和生活,开创x小学安全工作新局面。

  由于本人年轻,从事教育教学管理经验欠缺,在学校管理工作中也出现了不少失误。

  1.没有充分调动广大教师的主观能动性,没有充分信任他们,依靠他们,让学校工作处于被动局面。

  2.由于自身不善于交际,沟通不注重方法,老实任性,在学校管理上也出现了不积极,不主动,不活跃的局面。

  “天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。”在以后的工作和学习中,我一定认真学习,钻研业务,严于律已,以身作则,恪尽职守,兢兢业业。不断提高自己的道德修养和管理水平,为小涧教育的发展,为x小学的管理贡献自己的青春和热忱。

8、客运站副经理述职报告

  岁月如梭,光阴荏苒,转眼间20xx年即将过去,回顾一年来企业经营面对的问题感触颇深,更体会到守业的不易及创业的艰辛。值此年末工作小结感慨有之,但更多的是反思和检讨。本人作为单位的副职领导,主要分管公路客运、公交客运以及兼管党务、工会工作,如何才能使分管的工作得到有效开展,将每时每刻都在警醒着自己去努力,一年来在领导的关怀和同志们的支持下,各项管理工作得到有序开展,现将自己本年度履职的工作情况汇报如下:

  一、公路客运方面

  1.认真抓好春运及平时节假日的运输工作。主要是落实年初制定的运输工作计划和春运工作方案,确保客运运输生产工作安全、有序、优质的开展。主要体现在督促各职能生产部门认真落实客运生产工作方案和措施,做到生产组织有序、运力调配合理。比如,为抓好今年的春运工作,我站在节前认真做好客源的调查分析及运力的准备,春运期间我们加强了客运站场的管理和宣传力度,时时掌握客流动态,在客源高峰期主要是节后往广东方向的民工客流比较多,为了及时疏散旅客我站将运行南宁、桂林的两辆直达班加班运行广东。同时,协调兄弟单位车辆帮助运行直达班正班及加班南宁、桂林线。通过全站人员的不懈努力,使我站今年春运工作得到顺利开展,完成客运票房收入411万元,同比去年增加94万元。

  2.加强客运管理,确保生产持续稳定。客运管理重在责任,体现在落实,只有各项管理措施落实到实处,才能够促进客运管理工作有效开展。因此,自己在平时的工作中重在督促、检查所属部门的岗位责任,管理制度的执行情况,尤其是客运站在执行“三不进站、六不出站”的规定是否到位;站场秩序、卫生状况、服务规范是否符合要求。其次,搞好协调工作,一个是单位内部之间的协调,比如:客运站为扩大业务吸收过往车辆进站发车,就会引发站内原有部分线路重叠发班车主的矛盾,尤其是我站车辆经营责任者,以交班线管理费为由,对吸纳进站发班车辆意见大,该事涉及到客运站、生产经营科、车辆经营者的关系,处理不好会造成不稳定隐患。因此,对于内部矛盾要求部门之间一定要相互协作,妥善处理。另一个是外部的协调,主要是与行业管理部门的关系,如客车在站前道路揽客的问题,自己与部门领导经常向县运管所反映,要求打击站外揽客,虽然行业整治力度有限,但也给一些揽客车辆不敢那么随意。通过我站实实在在的工作,使今年客运站进站人数平均每月同比增加2000人次左右。再次,认真落实客运班线招投标和续营工作。根据总公司生产经营部的布置,我站对各条线路车辆经营情况进行摸底调查,了解各线路车辆载客人数,收入状况,综合分析经营成本,经营环境以及竞争情况确定招标方案,经报批后进行操作,以此确保次年客运班线费收入增加的预期和客运的经营工作。

  二、公交客运方面

  公交客运由于经营成本的逐年上升,加之受到非法营运车辆的严重冲击,致使公交经营举步维艰,亏损的局面难以遏制,减亏已成为公交经营管理的首要目标。

  1.根据市场变化,合理调整运力。当前,公交经营情况是城区公交比城乡公交相对亏损严重,其原因是城区三轮车、电摩的增加,造成公交收入下降,成本相对高,为应对公交不利的局面,我们根据各条公交线的客流状况合理调整运力。城乡线节假日、双休日、圩日客流较多,其车辆班次就增多,平时以满足旅客出行适当减少班次。对于城区8路线、2路线以适度满足群众出行安排车辆和班次,6路线因受三轮车冲击较大,以保线投放车辆运行。为掌握车辆经营情况,每天自己都认真查看和登记各线路车辆收入及班次,月末根据经营状况提示车队做好下月车辆运行计划。此外,为争取雒容车绕行老城区运行,经过我们多次努力,在今年2月春运高峰期雒容公交车已进入老城区运行,虽然该线因路况原因产值提升不明显,每月该线同比去年增加2万多元。但从长远来讲,只要延长线路建好后,其效益是远久的。

  2.完善内部管理,促进工作开展。一方面是加强对驾驶员的管理,由于公营车驾驶员流动大,其人员素质参差不齐。因此,驾驶员的教育和管理是一项长期的工作,为使驾驶员队伍建设得到有效推进,自己常与公交管理人员共同探讨和完善其工作:①采取多种方式与员工沟通,将企业的经营管理规则和服务理念进行长期宣贯,同时对员工在工作中提出的问题以及遇到困难尽其能力进行解决。②完善管理制度。随着生产经营管理的不断推进,原有的管理制度有些已不够完善。我们重新修订驾驶员管理考核制度,并通过强化生产管理以及公交视屏监控来促进生产管理规范化。另一方面加强成本管理工作。主要是抓好车辆的节能降耗,每月认真分析车辆运行成本的动态,查找不足,并通过不同季节合理调整车辆运行计划,以减少燃料支出。同时,抓好车辆日常维护和保养工作的落实,并对车辆的耗材认真把关。

  3.配合政府工作,提高企业效益。年初鹿寨教育集中区的启用,县政府要求公交公司帮助解决学校开学期间学生周末放假疏散及教职工日常上下班接送的运输工作。我们主动与教育集中区学校联系,了解学生出行动态,每个双休日调整车辆运送学生。同时,与学校协商签订教职工接送协议,使停摆的车辆得到利用,也增加收入。此外,政府有时临时抽调车辆运送工作人员处置突发事件,我们都能够积极配合,这些工作得到了政府的肯定。

  4.做好公交车票价的调整申报工作。尽管我们对公交的生产经营采取了不少的措施和努力,但也难于遏制经营严重亏损的局面,究其原因主要是近几年来公交营运成本直线上升,而公交票价仍维持现状,公交票价已严重背离营运成本,是造成亏损的直接原因。我们去年就向物价部门反映公交调价的问题,但都因公交票价的敏感性而得不到答复。今年6月后,有关公交票价政策的相关文件出台,我们以此为契机对所有公交线路营运成本进行重新测算,并于8月份向县物价局提交调整公交车票价的报告,政府要求召开城乡线公交票价调整座谈会,11月份已召开座谈会,参会代表全部通过票价调整方案。目前,调价方案由物价局报政府最后裁定。

  三、工会工作方面

  工会的职能就是起到职工与单位沟通的桥梁作用,维护好职工与单位双方的权益,增强单位的凝聚力。今年以来工会的工作主要是围绕总公司工会、县总工会的.指导方针和文件精神去开展工作,主要体现在:认真落实厂务公开和民主管理工作。通过职代会、座谈会、公开栏等形式,将单位的重大经营决策、管理目标、生产经营状况告知职工并接受其监督。同时,虑心听取职工的意见和建议,不断完善管理工作。另一方面,发挥工会职工之家的作用。主要从完善工会组织建设和关心职工利益方面去开展工作,通过宣传工会的职能吸收公营车新聘驾驶员入工会,按照上级要求单位设立劳动争议调解委员会,主要是解决单位内部的一些劳动争议问题。同时,我们将关心职工生活,解决职工的实际问题列入管理的常态化。如,对职工收入的关注,对困难职工以及生病住院的职工进行慰问,此外,每年根据单位的特点开展一些文体活动,丰富职工的文娱生活。

  四、工作行为方面

  作为单位班子成员,自己深感工作责任的份量,并促使自己在工作中不敢有丝毫懈怠,唯有努力工作,虑心学习,才能适应市场的变化,促进管理工作的有效开展。因此在平时的工作中能够严格地要求自己,脚踏实地去工作,并尽心尽责去履行好自己的工作职责。另一方面,加强团结,协作精神。做到尊重他人,虑心听取别人的意见,不断完善自我。同时,按照“一岗双责”的要求,加强与各部门的沟通和工作的相互支持,做到分工不分家,共同为维护企业的利益而努力。

  总之,在过去的一年里,自己所做的工作能够顺利地开展与领导的关心和同志们的支持分不开的。但是自己也懂得在工作中还存在不足,主要表现在:管理水平和工作实绩与企业的要求还存在不少差距。值此,真诚希望总公司领导和单位同仁对自己在工作中存在的缺点给予直言,以便本人修正和自勉,更好地完善今后的工作。就此机会真诚感谢总公司和单位各位同仁长期以来对自己工作的信任、支持和包容。同时,本人坚信在总公司的正确领导下,企业的明天将更加辉煌。

9、公司部门经理述职报告述职报告

  时光如水,光阴似箭,充满机遇与挑战的二Oxx年既将过去,通过上级领导的帮助指导,加之全部十多名同志注重合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的进步。看到公司营业额蒸蒸日上,我内心感到无比欣慰和骄傲。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。

  我是于97年6月份到XX公司参加工作的,今年按照领导分工主要负责公司的对外合作及全区经营工作的资费管理与策划工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有全部职工的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,邮政合作进一步扩大,全年完成邮政发展任务占公司总发展任务的50%以上;新兴业务发展迅速,管理正规,发展XX用户33100户,网上通话用户比例超过70%,在省XX任务发展中进入前三名。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己, 不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是称职的。现将二Oxx年的主要工作情况述职

  一、以提高自身素质为突破口,在不断的学习中掌握干好工作的基本技能和知识

  近一年来,我经常把自己放在公司建设的总体框架中来反思自己,审视自己,看自身能力和素质的提高幅度,能不能适应公司发展的需要、能不能适应形势任务的需要,能不能适应完成正常工作的需要。经常告诫自己,要在公司立得住脚,不辜负领导的期望,自身素质的强弱是关键,自己毕竟是才来公司几年的大学生,从哪个角度讲都还是处在起步阶段,必须在工作中不断地提高自己。回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,上让领导放心,下让顾客满意,我系统的学习了“管理学”“客户关系学”“客户心理学”“移动通信基本知识”等学习书目,全面提高自己,力争在语言表达的能力上有突破,在协调关系的能力上有突破,在组织管理的能力上有突破,在完成工作的标准上有突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。

  二、以提高工作效率为根本,在坚持原则的基础上保证完成工作的标准和质量

  一年来,由于工作环境变化较大,迎来送往的工作比较多,需要协调、联系的工作也相应增多,在工作中,我注意总结摸索工作规律,注意与公司其他部门建立比较融洽的关系,以便于开展工作。作为公司的综合职能部门,我注意随时掌握各部门的工作动向,掌握各个县市的工作情况,做到随时有事能够随时处理。作为市场综合部的经理,对外合作工作的主管,接触的人和事比较杂,想要利用个人关系来办违反政策、违反规定的人也比较多,但我认为,要想顺利完成工作,提高工作效率,就必须坚持原则,公司的各项规定要坚决遵守,违背政策的事坚持不做。只有做到这一点,才能称得上是为公司负责,为部门负责,更是为自己负责,一年来,也有不少亲属、朋友想通过我为个人办理规定以外的业务关系,我都能坚持原则,予以拒绝,做到了坚持原则、秉公办事,不让亲情、感情、人情渗透工作,干扰原则,虽然这在一定程度上伤害了个人感情,影响了个人关系,但却坚持了正常的工作程序,保证了工作正常开展,减少了不必要的阻力和压力,工作效率也相应提高。

  三、以强化服务质量为目标,在不断更新服务手段中巩固老客户,吸纳新客源

  一年中,由于XX、XX等公司加大了竞争力度,在巩固老客户,吸纳新客户方面,公司面临着巨大的`挑战,为了保证公司各项业务的不断发展,在巩固中有所提高,有所进步,我注意研究市场动向,及时向公司提出合理化建议,通过不断改进、更新服务手段来巩固公司客户群体。如针对消费群体的不同,建议公司采取重点攻击的手段,加强了对绥芬河市的业务服务,效益额明显提高。为进一步吸纳新的客户群体,及时应对小灵通的开通,针对市区学校较多,生源较广的情况,建议推出了XX卡,降低XX费,收到了较好的效果。在受领了省XX发展用户指标后,我们采取主动出击、宣传造势的方法,超额完成了指标任务,在全省XX任务发展中排在了前列。此外,结合多年从事服务

  工作的实际,年初以来,我强调本部门在开展工作中要“动真情,讲实理,办实事”,坚持用“真心”“爱心”和“恒心”来做好广大客户的服务工作,为客户进行亲情服务。一年来,我们综合部做到了热情接待、细心答询、主动服务、全程跟踪,在客户心目中留下了周到、热情的好印象,也为公司在外树立了良好的形象。

  四、以树立良好形象为牵引,在坚持行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情

  俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求部属做到的,我自己首先坚决做到,要求部属不做的,我带头不去违犯。在各项工作中,我做到了加班加点第一个到位,集中学习第一个到场,急难任务第一个先上,在部属心目中树立了善于吃苦,勤奋工作良好的形象。古人讲,“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”。提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤,作为一个部门的副职,完成本职工作更要勤字当先,做到眼勤、腿勤、手勤、嘴勤,对待工作要有废寝忘食的精神,当天的事当天办,保证案无积卷,事不过夜。一年来,重大节假日我基本没有休息,带头带领部里人员在各大场所进行各项业务宣传,平时经常加班加点到深夜,虽然累是累点,但看到公司的营业额大幅度增长,心中还是感到非常欣慰。在日常工作,生活中,我非常注意关心、帮助部里的职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,并主动帮助他们解决实际生活困难,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的保证了全部人员思想稳定,形成了一盘棋局面。大家什么事都能以公司利益为重,以部门利益为重,讲团结,讲协作,出色的完成了各项工作任务。

  存在的问题及下步打算

  回顾一年来的工作,对照职责,认为自己还是称职的。虽然在一年的工作中我取得了一定的成绩,但也存在着不足。首先,在工作中由于年龄较轻,工作方法过于简单;在一些问题的处理上显得还不够冷静。其次,在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高。再次,自己在综合素质上距公司要求还相差甚远。这些不足,有待于在下步工作中加以改进和克服。

  在下一步的工作中,我要虚心向其它同志学习工作和管理经验,借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的业务素质和管理水平。使自己的全面素质再有一个新的提高。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。为公司在新年度的工作中再上新台阶、更上一层楼贡献出自己的力量。